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在道路劃線施工之前要做的準備工作有哪些呢在道路標線施工前，要對施工現場進行勘測，要仔細的查看其內、外徑尺寸、鍍鋅層質量及厚度，要確保立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻漂亮，不要有花斑現象。同時，道路標線公司要查看板面與水平軸或垂直軸的旋轉角度、以及板面與路途的距離尺寸。另外，要對已竣工工程進行維護，同時標志處的路緣石、路面等要用維護物進行覆蓋，避免引起污染和損壞。停車場劃線的頭種方法是斜列式，斜列式合適沒有滿意的距離供車輛收支的路旁邊停車場。
路旁邊的停車處往往比較狹窄，這樣的特征給了斜列式停車場劃線很大的發揮空間。斜列式停車劃線方法劃出的車位存在必定的角度，停在這種車位的車輛開出就會簡單許多。停車場劃線的第二種方法是平行式，平行式停車場劃線是會在停車位中間留出機動車通行的通道。平行式劃線方法劃出的車位是新手比較害怕的一種停車位。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫縮短裂縫的才能。由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨才能下降。在外界荷載效果下，使得—部分應力來不及松弛，應力逐步累積下來，這些累計應力超過資料抗拉強度時即發生開裂，然后會導致路面的損壞，所以瀝青路面在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形才能來滿意低溫抗裂性能。
水穩定性指的是瀝青路面抵抗受水的腐蝕逐步產生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而損壞的才能。這是由于水分的存在一方面下降了瀝青自身的粘結力，一起也損壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力，然后加快了脫落現象發生，造成了路途的水損害。所以說，瀝青路面必定要具有水穩定性，這樣才能夠確保路面的耐用。路途標線涂料的粘結資料為石油樹脂，它自身是一種高分子化合物，由于分子間的效果力，在一般情況下，該化合物分子間彼此纏繞，曲綣成團狀。
道路劃線廠家表示，當環境溫度升高，分子運動加劇，分子鏈便逐步擴展成線狀，在溫度升高進程中，便如將線團打開，當氣溫下降時，高分子鏈便又由線狀變成團狀，高速路振蕩標線廠家形象地說，此進程如繞毛線團，氣溫升高和下降，高分子鏈的線狀和團狀是可逆進程。
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